Apa motor kursi rodha listrik biasane panas?

Dipuntepangaken ing ngandhap punika,kursi rodha listriklan skuter listrik wis dadi alat modern kanggo wong tuwa lan cacat kanggo lelungan tinimbang mlaku-mlaku, lan dadi luwih populer. Kursi rodha listrik lan skuter listrik kanggo wong tuwa duwe loro utawa siji motor penggerak. Sawetara pangguna dadi gugup nalika ora sengaja nemokake mesin mobil dadi panas. Apa motor kursi rodha listrik biasane panas?
Motor kursi rodha listrik njero ruangan biasane dipérang dadi rong jinis, motor sikat lan motor tanpa sikat; skuter listrik kanggo wong tuwa biasane nggunakake motor sing disapu; motor sing disapu resik lan tanpa sikat bakal ngasilake panas sajrone operasi. Mulane, kursi rodha listrik lan skuter listrik bakal ngasilake panas ing kahanan normal.

Motor dadi panas amarga arus sing ngliwati kumparan bakal nyebabake mundhut energi, lan kerugian energi kasebut utamane dibebasake ing bentuk panas; sareh, nalika motor mlaku, coil uga bakal generate panas nalika muter ing kolom Magnetik. Mulane, ora bisa dihindari yen motor bakal dadi panas nalika mlaku, nanging kudu dicathet yen kualitas motor bakal nyebabake nilai kalori sing beda.

Ana uga sawetara motor kanthi kualitas lan pakaryan sing ora apik sing bisa uga duwe minyak pelumas saka gearbox sing mlebu ing motor nalika digunakake ing cuaca panas, nyebabake resistensi internal lan generasi panas. Ing kasus iki, siji-sijine pilihan yaiku ngganti motor kanthi kualitas sing luwih apik.
Yen motor disapu resik dadi panas sawise mlaku kanggo sawetara wektu, saliyane kanggo kondisi normal ing ndhuwur, iku ora dikecualekake metu sing rem elektromagnetik rusak lan sikat karbon wis rusak banget. Sampeyan bisa nyoba ngganti sikat karbon utawa rem elektromagnetik lan nyoba maneh. Kajaba iku, motor wis digunakake kanggo dawa banget, lan coil wis dampened, etc., kang bakal nimbulaké resistance internal kanggo nambah, asil ing generasi panas banget sak operasi. Ing wektu iki, dianjurake kanggo ngganti motor langsung, yen ora, kumparan sirkuit privasi bisa dadi akeh umur, asil ing short circuit lan geni. Sawise maneh, dianjurake supaya kabeh pangguna kursi rodha listrik utawa skuter listrik kanthi rutin mriksa pemanasan motor mobil. Yen ana pemanasan sing ora normal, disaranake golek personel pangopènan profesional kanggo nyoba kanggo nyegah kacilakan serius. Aja kelangan sing gedhe kanggo sing cilik.