Kacepetan pinterkursi rodha listrikbiasane ora ngluwihi 8 kilometer per jam. Akeh wong sing ngira iku alon. Kacepetan bisa ditingkatake kanthi modifikasi. Bisa kursi rodha daya pinter diowahi kanggo nambah kacepetan?
Kanthi kemajuan masyarakat, ana liyane lan liyane macem-macem alat travel lan desain dadi luwih lan liyane novel. Kursi rodha listrik cerdas sing dirancang khusus kanggo wong tuwa lan wong cacat mboko sithik mlebu ing omahe wong biasa. Miturut kabutuhan beda, kursi rodha listrik kalebu entheng, off-dalan, pesawat, karo jog, ngadeg, etc., ing macem-macem gaya kanggo nyukupi kabutuhan konsumen beda.
Kaya sing wis dingerteni, supaya bisa adaptasi karo kabutuhan lingkungan njero ruangan lan ruangan sing beda-beda, kursi rodha listrik sing cerdas kudu dikembangake lan dirancang kanthi lengkap lan terkoordinasi adhedhasar akeh faktor kayata bobot awak, dawa kendaraan, jembar kendaraan, jarak roda, lan dhuwur kursi.
Adhedhasar watesan dawa, jembar, lan wheelbase kursi rodha listrik sing cerdas, yen kacepetan kendaraan cepet banget, bakal ana bebaya safety nalika nyopir, lan rollover lan bebaya safety liyane bisa kedadeyan.
Standar nasional nyatakake yen kacepetan kursi roda listrik sing cerdas kanggo wong tuwa lan wong cacat ora ngluwihi 8 kilometer per jam. Amarga alasan fisik, yen kacepetan kursi rodha listrik sing cerdas kanggo wong tuwa lan wong cacat cepet banget sajrone ngoperasikake kursi roda listrik sing cerdas, dheweke ora bakal bisa nanggepi kahanan darurat. Asring nyebabake akibat sing ora bisa dibayangake.
Sanajan kacepetan kursi rodha listrik cerdas sing diowahi mundhak, ing mburi kacepetan mundhak, risiko safety kayata kontrol sing ora apik ora digatekake. Modifikasi bakal ngganti daya output baterei. Yen daya output motor ora cocog karo sistem rem, iku mbebayani banget lan bisa nyebabake motor mati. Kajaba iku, sistem rem ora bisa ngetutake, lan akibate banget.
Sanajan kursi rodha listrik cerdas sing wis dimodifikasi wis entuk kacepetan, wis ilang bagean saka kemampuan kanggo menek lan mandheg ing lereng, sing ora katon nambah bebaya potensial. Yen skuter entheng banget lan kacepetan cepet banget, bisa nyebabake kacilakan terguling nalika nemoni lemah sing ora rata, mlayu liwat kerikil, utawa ngowahi.
Wektu kirim: Jul-01-2024