Peranan kursi rodha
Kursi rodhaora mung nyukupi kabutuhan transportasi wong cacat fisik lan wong sing mobilitas winates, nanging sing luwih penting, dheweke nggampangake anggota kulawarga kanggo mindhah lan ngurus pasien, supaya pasien bisa olahraga lan melu kegiatan sosial kanthi bantuan kursi rodha.
Ukuran kursi rodha
Kursi rodha kasusun saka rodha gedhe, rodha cilik, pelek tangan, ban, rem, kursi lan bagean gedhe lan cilik liyane. Amarga fungsi sing dibutuhake dening pangguna kursi rodha beda-beda, ukuran kursi rodha uga beda-beda, lan miturut kursi rodha diwasa lan Anak uga dipérang dadi kursi rodha bocah lan kursi rodha diwasa adhedhasar wujud awak sing beda. Nanging ing dhasare, ambane kursi rodha konvensional yaiku 65cm, dawane total 104cm, lan dhuwure kursi 51cm.
Milih kursi rodha uga dadi masalah banget, nanging kanggo kenyamanan lan keamanan panggunaan, perlu milih kursi rodha sing cocog. Nalika tuku kursi rodha, mbayar manungsa waé kanggo ukuran jembaré jog. A jembaré apik rong inci nalika pangguna njagong mudhun. Tambah 5cm ing jarak antarane bokong utawa rong pupu, yaiku, bakal ana celah 2,5cm ing loro-lorone sawise lungguh.
struktur kursi rodha
Kursi rodha biasa umume kasusun saka papat bagean: rangka kursi rodha, rodha, piranti rem lan jog. Fungsi saben komponèn utama kursi rodha diterangake ing ngisor iki.
1. Gembong gedhe: nggawa bobot utama. Dhiameter setir kasedhiya ing 51, 56, 61 lan 66cm. Kajaba sawetara ban padhet sing dibutuhake dening lingkungan panggunaan, ban pneumatik biasane digunakake.
2. Roda cilik: Ana sawetara jinis diameteripun: 12, 15, 18, lan 20cm. Roda cilik kanthi diameter luwih gedhe luwih gampang nyabrang alangan cilik lan karpet khusus. Nanging, yen diameteripun gedhe banget, papan sing dikuwasani kabeh kursi rodha dadi luwih gedhe, nggawe gerakan ora trep. Biasane, rodha cilik ana ing ngarepe rodha gedhe, nanging ing kursi rodha sing digunakake dening paraplegic, rodha cilik asring diselehake sawise rodha gedhe. Apa sing kudu dicathet sajrone operasi yaiku arah roda cilik paling tegak karo roda gedhe, yen ora bakal gampang tip.
3. Hand wheel rim: unik kanggo wheelchairs, diameteripun umume 5cm luwih cilik tinimbang gedhe wheel rim. Nalika hemiplegia mimpin dening tangan siji, nambah siji liyane karo diameteripun cilik kanggo pilihan. Roda tangan umume didorong langsung dening pasien.
4. Ban: Ana telung jinis: ngalangi, inflatable tabung utama lan tubeless inflatable. Tipe ngalangi mlaku luwih cepet ing lemah warata lan ora gampang njeblug lan gampang kanggo push, nanging kedher banget ing dalan ora rata lan angel kanggo narik metu nalika macet ing alur minangka sudhut ban; siji karo tabung utama inflated luwih angel kanggo push lan gampang kanggo puncture, nanging geter iku luwih cilik saka ngalangi; jinis inflatable tubeless ora puncture amarga ora ana tabung, lan nang uga inflated, nggawe nyaman kanggo njagong ing, nanging luwih angel kanggo push saka ngalangi.
5. Rem: Gembong gedhe kudu rem ing saben wheel . Mesthi, nalika wong hemiplegic mung bisa nggunakake tangan siji, kang kudu rem karo tangan siji, nanging rod extension bisa diinstal kanggo ngontrol rem ing loro-lorone. Ana rong jinis rem:
(1) Rem notch. Rem iki aman lan dipercaya, nanging luwih angel. Sawise imbuhan, bisa rem ing lereng. Yen wis diatur kanggo tingkat 1 lan ora bisa brake ing lemah warata, iku ora sah.
(2) Ngalih rem. Iki nggunakake prinsip tuas kanggo rem liwat sawetara joints. Kaluwihan mekanik luwih kuwat tinimbang rem kedudukan, nanging gagal luwih cepet. Kanggo nambah kekuatan rem pasien, rod ekstensi asring ditambahake ing rem. Nanging, rod iki gampang rusak lan bisa mengaruhi safety yen ora dipriksa sacara rutin.
6. Kursi: Dhuwur, ambane, lan jembaré gumantung saka wangun awak pasien, lan tekstur materi uga gumantung saka jinis penyakit. Umumé, ambane 41,43cm, jembaré 40,46cm, lan dhuwuré 45,50cm.
7. Bantal kursi: Kanggo ngindhari lara tekanan, bantal kursi minangka unsur sing ora bisa ditindakake, lan kudu menehi perhatian gedhe kanggo milih bantal.
8. Sikil lan sikil: Sikil bisa ana ing sisih loro utawa dipisahake ing sisih loro. Iku becik kanggo loro jinis istirahat iki bisa diayun menyang sisih siji lan bisa dicopot. Manungsa waé kudu mbayar kanggo dhuwur saka footrest. Yen dhukungan sikil dhuwur banget, sudut fleksi pinggul bakal gedhe banget, lan bobot liyane bakal dilebokake ing tuberositas ischial, sing bisa nyebabake ulkus tekanan ing kana.
9. Backrest: Backrest dipérang dadi dhuwur lan kurang, tiltable lan non-tiltable. Yen pasien duwe keseimbangan lan kontrol sing apik ing bagasi, kursi rodha kanthi sandaran kurang bisa digunakake kanggo ngidini pasien duwe gerakan sing luwih akeh. Yen ora, pilih kursi rodha dhuwur.
10. Armrests utawa armrests: Umumé 22.5-25cm luwih saka lumahing jog. Sawetara armrests bisa nyetel dhuwur. Sampeyan uga bisa sijine Papan ing armrest kanggo maca lan dining.
Ing ndhuwur minangka pambuka kawruh babagan kursi rodha. Muga-muga bisa migunani kanggo kabeh wong.
Wektu kirim: Nov-20-2023