Keamanan kursi rodha listrik saiki utamane dibayangke ing bagean utama ing ngisor iki. 1. Pamilihan pengontrol kursi roda listrik. Kontroler ngontrol arah kursi rodha lan kerja sama karo roda universal ing ngarep kursi rodha kanggo nggayuh rotasi 360° lan nyopir sing fleksibel. Pengontrol sing apik bisa entuk gerakan sing tepat banget. Kanca sing tuku kursi rodha listrik kita ngandhani yen nalika aku blanja nganggo kursi rodha, lawange ora ana alangan, mula aku mung nyelehake piring wesi. Jembar visual kira-kira padha karo kursi rodha listrik, mung siji utawa rong sentimeter luwih saka kiwa lan tengen, banjur aku kasil.
Yen dibandhingake, pengontrol domestik luwih elek tinimbang pengontrol sing diimpor. Pengontrol impor sing saiki diakoni ing industri utamane yaiku PG Inggris lan Dinamis Selandia Baru. Nalika milih pengontrol, coba pilih pengontrol sing diimpor kanthi operasi sensitif, presisi dhuwur, lan stabilitas sing apik.
Kapindho, sistem rem saka kursi rodha listrik. Kita kudu milih rem elektromagnetik sing cerdas, sing ora bakal dakcritakake ing kene, utamane kanggo kursi rodha listrik utawa skuter sing digunakake dening wong tuwa, amarga reaksine wong tuwa ora cepet kaya wong enom. Brake elektromagnetik cerdas rem nalika daya mati. Malah yen sampeyan munggah gunung, sampeyan bisa mandheg kanthi lancar tanpa geser.
Sawetara kursi rodha listrik kanggo wong tuwa ora nggunakake rem elektromagnetik sing cerdas, mula ora ana masalah mlaku ing dalan sing rata, nanging rawan bebaya nalika munggah gunung.
Katelu, kursi rodha listrik dilengkapi motor. Minangka piranti nyopir kursi rodha listrik, motor minangka salah sawijining komponen inti. Kinerja kasebut langsung ana gandhengane karo safety nyopir kursi roda listrik. Motors karo kinerja apik duwe kemampuan climbing kuwat lan tingkat Gagal kurang. Coba bayangake, yen motor mogok nalika nyopir, mandheg ing tengah dalan ora mung ngisinake, nanging uga ora aman.
Wektu kirim: Mei-01-2024