Kendaraan listrik minangka alat sing penting kanggo lelungan, nanging uga dadi masalah utama ing manajemen lalu lintas. Kanggo ngatur produksi, dodolan lan panggunaan kendaraan listrik, pemerintah negara bagian lan lokal wis ngetokake serangkaian peraturan anyar, sing bakal dileksanakake wiwit tanggal 1 Juli 2023. Peraturan anyar iki duwe watesan sing ketat babagan kacepetan, bobot, voltase. , daya, pedal, plat, SIM, helm, etc. saka kendaraan listrik, nyebabake sirah kanggo akeh pemilik kendaraan listrik.
Ing pengaruh peraturan anyar iki, jinis kendaraan listrik khusus wis dadi komoditas panas, yaiku kursi roda listrik. Kursi rodha listrik minangka kendaraan listrik sing dirancang khusus kanggo wong tuwa utawa wong cacat sing mobilitas winates. Iki ngidini dheweke lelungan kanthi mandiri lan ningkatake kualitas urip. Yagene kursi rodha listrik katon ing peraturan anyar? Apa sebabe dadi populer?
Kursi rodha listrik ora tundhuk karo peraturan anyar
Kursi rodha listrik dibebasake saka peraturan anyar. Miturut peraturan lokal kayata "Peraturan Manajemen Sepeda Listrik Provinsi Hainan", kursi rodha listrik minangka kendaraan bermotor khusus, ora kendaraan bermotor utawa kendaraan non-motor, mula ora perlu plat utawa SIM. Kajaba iku, kacepetan, bobot, voltase, daya lan paramèter liyane saka kursi rodha listrik relatif kurang lan ora bakal dadi ancaman kanggo safety lalu lintas. Kursi rodha listrik bisa disetir kanthi sah ing dalan tanpa wedi dicekel utawa didenda.
Kursi rodha listrik adaptasi karo masyarakat tuwa
Kursi rodha listrik nyukupi kabutuhan masyarakat sing wis tuwa. Nalika umure populasi saya tambah akeh, tambah akeh wong tuwa sing butuh alat transportasi. Nanging, sepedha listrik biasa cepet banget, abot lan mbebayani kanggo dheweke, lan uga kudu njupuk SIM lan nganggo helm.
Kursi rodha listrik mung nyukupi kabutuhane. Iku trep, aman lan nyaman, lan ngidini kanggo pindhah menyang supermarket, taman, rumah sakit lan panggonan liyane bebas. Kursi rodha listrik uga nduweni fungsi khusus, kayata bisa nyetel posisi lungguh, nambah payung, lan duwe speaker, lan liya-liyane, supaya lelungan luwih nyaman lan nyenengake kanggo wong tuwa.
Kursi rodha listrik ramah lingkungan lan hemat energi
Kursi rodha listrik ramah lingkungan lan hemat energi. Amarga kacepetan lan daya saka kursi rodha listrik relatif kurang, konsumsi energi uga relatif kurang. Kursi rodha listrik sing diisi daya bisa mlaku watara 40 nganti 60 kilometer, lan wektu ngisi daya relatif cendhak. Kanthi cara iki, konsumsi sumber daya listrik bisa dikurangi, lan emisi karbon lan polusi udara uga bisa dikurangi. Amarga kursi rodha listrik ora mbutuhake plat, ora perlu mbayar pajeg tuku kendaraan, premi asuransi, lan liya-liyane, sing bisa ngirit rejeki.
Kursi rodha listrik nyumbang kanggo kesetaraan lan inklusi sosial
Kursi rodha bertenaga nyumbang kanggo kesetaraan lan inklusi sosial. Kursi rodha listrik minangka kendaraan listrik sing dirancang kanggo kelompok sing kurang beruntung. Iku ngidini wong tuwa karo mobilitas winates utawa wong cacat kanggo seneng tengen lan nyenengake lelungan, lan nambah poto-kapercayan lan kamulyan.
Kursi rodha listrik uga ngidini supaya bisa nggabungake luwih apik menyang masyarakat, melu kegiatan sosial, lan nambah komunikasi karo kulawarga lan kanca-kanca. Iki bisa ningkatake kerukunan lan kemajuan sosial lan ndadekake saben wong ngrasakake rasa peduli lan ngurmati masyarakat.
Kursi rodha listrik wis dadi komoditas panas sawise implementasine saka peraturan anyar amarga padha ora tundhuk ing watesan saka peraturan anyar, adaptasi karo kabutuhan masyarakat tuwa, kondusif kanggo pangayoman lingkungan lan konservasi energi, lan kontribusi kanggo kesetaraan sosial. lan klebu. Kursi rodha listrik kaya sepasang sayap, ngidini wong sing mobilitas terbatas bisa mabur kanthi bebas.
Kursi rodha listrik kaya tombol, ngidini wong sing mobilitas winates mbukak lawang kanggo urip. Kursi rodha listrik kaya sorotan cahya, ngidini wong sing mobilitas winates bisa ngrasakake anget urip. Kursi rodha listrik minangka jinis kendaraan listrik khusus, nanging uga minangka alat transportasi biasa. Iki ngidini kita ndeleng jagad sing luwih apik.
Wektu kirim: Dec-06-2023