1. Sandaran tangan
Dipérang dadi sandaran tangan tetep lan sandaran tangan sing bisa dicopot;
Armrest tetep nduweni struktur sing stabil; sandaran tangan sing bisa dicopot nggampangake transfer lateral;
Cathetan: Yen pad sandaran tangan kenthel, gonjang-ganjing utawa lumahing rusak, sekrup kudu dikencengi utawa diganti nganggo pad sandaran tangan anyar ing wektu kanggo njamin keamanan nggunakake jinis dhukungan armrest.
2. Rangka
Dipérang dadi pigura tetep lan pigura lempitan;
Pigura tetep luwih entheng lan kurang bagean. Iki minangka struktur integral lan ora bakal nyebabake karusakan ing bagean kasebut. Yen ana pecah, kudu dilas utawa diganti; pigura lempitan luwih abot lan bisa lempitan longitudinally kanggo panyimpenan gampang. , nanging ana akeh bagean lan gampang nyebabake karusakan ing bagean sing nyambungake.
Wigati: Nalika pigura rusak utawa mbengkongaken, utawa ngawut-awut sing ngeculke, sampeyan kudu hubungi personel pangopènan ing wektu kanggo ndandani utawa ngganti kursi rodha.
3. Dhukungan sikil lan dhukungan pedhet
Iki dipérang dadi jinis sing bisa dicopot, jinis puteran, jinis sing bisa diatur dawa, jinis sing bisa diatur sudut lan jinis lempitan.
Cathetan: Panggunaan footrest lan calfrest ing wektu sing suwe bisa nyebabake baut sing nyambungake bisa longgar, nyebabake footrest dadi sithik. Sampeyan kudu ajeg konfirmasi tightness saka ngawut-awut lan nyetel menyang dawa cocok.
4. Kursi
Dipérang dadi jog alus lan jog hard;
Kursi kursi alus digawe saka bahan sing alus lan nduweni keuletan tartamtu, supaya gampang dilipat lan luwih nyaman; kursi dhingklik hard digawe saka bahan hard lan duwe kemampuan support kuwat.
Cathetan: Umume lumahing kursi alus sing kasusun saka kain lan felt Velcro. Looseness lan dents ing lumahing kain bisa disebabake sekrup ngeculke sing ndandani lumahing kain, karusakan ing lumahing kain, utawa ngeculke Velcro felt. Ngawut-awut kudu tightened ing wektu, lumahing kain kudu diganti, utawa Velcro felt kudu diatur maneh. Dirasakake kanggo njaga stabilitas postur lungguh lan njaga kahanan sing nyaman.
5. Rem parkir
Dipérang dadi jinis toggle lan jinis langkah;
Cathetan: Yen gagang rem gonjang-ganjing ngiwa lan nengen, baut ing sambungan antarane gagang lan pigura bisa kenthel lan kudu dikencengake maneh. Nalika ban ora bisa didandani utawa rotasi ban mandheg, rem kudu disetel menyang posisi sing cocog (kudu kira-kira 5mm adoh saka ban nalika rem diluncurake).
6. Ban
Dipérang dadi ban karet pneumatik, ban karet padhet lan ban karet kothong;
Wigati: Nalika ngidhak ban burem, ambane kurang saka 1mm utawa ana retak oksidasi, ban kudu diganti ing wektu; nalika tekanan udara ban pneumatik ora cukup, sampeyan bisa ngrujuk marang nilai tekanan ban ing sisih pinggir ban kanggo inflasi. Kakehan utawa kakehan bakal nyepetake umur ban.
7. Spokes
Dipérang dadi jinis ngandika lan mode plastik;
spokes-jinis spokes korek minangka kabèh lan bisa ngganti support rusak siji, mbutuhake pangopènan Kerep; spokes plastik-shaped luwih abot minangka kabèh, relatif luwih larang lan luwih ayu, lan kudu diganti minangka kabèh sawise karusakan.
8. Sabuk tetep
Dipérang dadi jinis felt setan lan jinis tombol sworo seru;
Wigati: Yen setan felt mbenakake tali ora bisa nempel, mbusak rambute lan lebu ing wektu utawa ngganti tali mbenakake; yen tali mbenakake gesper elastis dadi ngeculke lan rusak, gesper elastis utawa kabeh set tali mbenakake kudu diganti ing wektu.
Wektu kirim: Dec-04-2023