Kursi rodha sing item indispensable ing lapangan Recovery, lan ana akeh jiniskursi rodha. Kita wis ngenalake akeh kursi rodha sing menarik sadurunge, kayata kursi rodha lungguh lan ngadeg, lan kursi rodha sing dikontrol emosi.
Minangka sarana transportasi kanggo wong tuwa lan cacat, kursi roda listrik duwe syarat teknis sing ketat. Kinerja nyopir lan jaminan keamanan kursi rodha sing ketat minangka syarat teknis utama. Ing ngisor iki mbahas syarat teknis kursi rodha listrik saka telung aspek: kinerja nyopir kursi rodha, deteksi lan pangopènan kesalahan, lan antarmuka manungsa-mesin.
1) Fungsi nyopir dhasar saka kursi rodha.
Setelan analog saka kursi rodha ditanggepi dening joystick, lan tombol setelan pindah kacepetan digunakake kanggo nyetel kacepetan operasi paling dhuwur lan paling murah saka kursi rodha. Kursi rodha kudu Gamelan, stabil lan aman nalika miwiti / rem, menehi pangguna raos utamané nyaman. Kursi rodha listrik otomatis ora duwe syarat khusus kanggo kacepetan wiwitan / rem motor, nanging duwe syarat sing relatif dhuwur kanggo karakteristik mekanik. Kursi rodha kudu bisa minggah paling sethithik 5°, bisa mlaku ing kondisi dalan sing ora apik kayata suket, lan bisa mlaku kanthi normal ing dalan sing beda-beda kanthi roda kiwa/tengen.
2) Deteksi lan pangopènan fault
Kontroler kudu bisa kanthi otomatis diagnosa, nemokake lan kesalahan weker, lan nampilake sawetara kesalahan umum. Yen kesalahan dideteksi nalika kursi rodha mlaku, sistem kudu bisa nggawe kursi rodha mandheg kanthi aman lan konfirmasi; nalika kursi rodha stasioner: yen fault dideteksi Yen soko dadi salah, sistem kudu bisa langsung ngenali kursi rodha. Item deteksi fault tartamtu minangka nderek:
(1) Gagal Joystick
(2) Gagal baterei
(3) Papan motor diblokir lan werna ing sisih kiwa / Shi Motor) Unduh dokumen kanthi definisi dhuwur tanpa tandha banyu
(4) Gagal rem (kalebu rem kiwa/tengen)
(5) Gagal tabung MOS
(6) Masalah komunikasi
Wektu kirim: Jun-10-2024