Ban padhet nduweni karakteristik ing ngisor iki, sampeyan bisa ngrujuk marang:
Ora perlu sumelang bab punctures, ora perlu inflate, lan ora perlu kanggo ndandani ban saka kereta dorong.
Kinerja buffering apik ndadekake nunggang luwih aman lan luwih stabil.
Ora kena pengaruh iklim lan ora bakal nyebabake ban bocor amarga panas banget nalika musim panas.
Nanging, ing babagan nyerep kejut lan kenyamanan, ban kembung luwih apik. Ing babagan kinerja biaya, ban kembung uga luwih apik. Ngelingi panggunaan ekonomi mesin, luwih becik nggunakake ban pneumatik. Ing babagan daya tahan, ban padhet luwih apik. Ban pneumatik nduweni efek panyerepan kejut sing apik lan luwih entheng nalika meksa suwe. Ban padhet trep kanggo push tanpa inflating lan ora perlu kuwatir babagan tusukan ban.
Ana rong jinis ban kanggo kursi rodha listrik kanggo wong tuwa: ban padhet lan ban pneumatik. Dadi, apa jinis ban padhet utawa ban pneumatik sing luwih awet kanggo kursi roda listrik? Ban pneumatik lan ban padhet saben duwe kaluwihan dhewe. Muga-muga sampeyan bisa milih ban sing awet lan nyaman sing cocog kanggo kursi rodha listrik.
Kang luwih praktis, ban ngalangi utawa ban pneumatik, kanggo kursi rodha elektrik?
Ing kene aku bisa ngomong kanthi yakin yen ban sing padhet mesthi luwih awet. Jinis padhet mlaku luwih cepet ing lemah sing rata lan ora gampang njeblug lan gampang didorong. Nanging, nalika mlaku ing dalan sing berlubang, kedher banget lan angel ditarik metu nalika macet ing alur sing ambane kaya ban. Sing nganggo tabung njero sing kembung luwih angel didorong lan gampang didorong. Bakal puncture, nanging geter luwih cilik tinimbang sing padhet; jinis inflatable tubeless ora bakal sundhukan amarga iku tubeless, lan uga inflated nang, nggawe nyaman kanggo njagong ing, nanging harder kanggo push saka ban ngalangi.
Wektu kirim: Dec-15-2023