Standar nasional nyatakake yen kacepetan kursi roda listrik kanggo wong tuwa lan wong cacat ora ngluwihi 10 kilometer per jam. Amarga alasan fisik saka wong tuwa lan cacat, yen kacepetan cepet banget sajrone operasi kursi roda listrik, dheweke ora bakal bisa nanggepi kahanan darurat, sing asring nyebabake akibat sing ora bisa dipikirake.
Kaya sing wis dingerteni, supaya kursi rodha listrik bisa adaptasi karo kabutuhan lingkungan njero ruangan lan ruangan sing beda-beda, akeh faktor kayata bobot awak, dawa kendaraan, jembar kendaraan, jarak sumbu roda, lan dhuwur kursi kudu dikembangake lan dirancang kanthi komprehensif lan terkoordinasi. Adhedhasar watesan dawa, jembar, lan wheelbase kursi rodha listrik, yen kacepetan kendaraan cepet banget, bakal ana bebaya safety nalika nyopir, lan bebaya safety kayata rollover bisa kelakon.
Apa sebabe kursi rodha listrik alon banget?
Ing ringkesan, kacepetan alon kursi rodha listrik kanggo nyopir sing aman lan lelungan sing aman saka pangguna. Ora mung kacepetan kursi rodha listrik sing diwatesi, nanging kanggo nyegah kacilakan safety kayata rollover lan mundur, kursi rodha listrik kudu dilengkapi piranti anti-mundur nalika ngembangake lan ngasilake.
Kajaba iku, kabeh kursi rodha listrik sing diprodhuksi dening manufaktur biasa nggunakake motor diferensial. Kanca-kanca sing ati-ati bisa nemokake yen roda njaba kursi rodha listrik muter luwih cepet tinimbang roda njero nalika muter, utawa malah roda njero muter ing arah ngelawan. Desain iki banget ngindhari kacilakan rollover nalika nyopir kursi rodha listrik.
Ing ndhuwur iku alesan kenapa kursi rodha listrik alon. Disaranake kabeh pangguna kursi rodha listrik, utamane kanca-kanca sing wis tuwa, aja nguber kacepetan nalika nyopir kursi roda listrik. Safety luwih penting. Kajaba iku, pangguna ora dianjurake kanggo ngowahi kursi rodha listrik dhewe.
Wektu kirim: Feb-01-2024