Minangka alat bantu, kursi rodha wis ora asing ing urip kita saben dina.Ing transportasi penerbangan sipil, penumpang kursi rodha kalebu ora mung penumpang cacat sing kudu nggunakake kursi rodha, nanging uga kabeh jinis penumpang sing mbutuhake pitulungan kursi rodha, kayata penumpang lara lan wong tuwa.
01.
Penumpang endi sing bisa nggawa kursi roda listrik?
Penumpang sing mobilitas winates amarga cacat, alasan kesehatan utawa umur utawa masalah mobilitas sauntara bisa lelungan nganggo kursi rodha listrik utawa bantuan mobilitas listrik, miturut persetujuan maskapai.
02.
Apa jinis kursi roda listrik sing ana?
Miturut macem-macem baterei sing dipasang, bisa dipérang dadi telung kategori:
(1) Kursi rodha listrik / walker mimpin dening baterei lithium
(2) Kursi rodha / walker sing didhukung dening baterei teles sing disegel, baterei hidrida logam nikel utawa baterei garing
(3) Kursi rodha / walker sing didhukung dening baterei teles sing ora disegel
03.
Apa syarat kursi rodha listrik sing didhukung dening baterei lithium?
(1) Pengaturan sadurunge:
Pesawat sing digunakake operator beda-beda, lan jumlah penumpang sing mbutuhake kursi rodha ing saben penerbangan uga diwatesi.Kanggo rincian, sampeyan kudu ngubungi operator sing cocog kanggo nemtokake manawa bisa ditampa.Kanggo nggampangake pangolahan lan nampa kursi rodha, nalika penumpang pengin nggawa kursi rodha dhewe nalika lelungan, dheweke kudu menehi kabar sadurunge kabeh maskapai sing melu.
2) Copot utawa ngganti baterei:
* Ketemu syarat tes bagean UN38.3;
* Kudu direksa saka karusakan (dilebokake ing kothak protèktif);
* Transportasi ing kabin.
3) Dibusak baterei: ora luwih saka 300Wh.
(4) Regulasi kanggo jumlah baterei cadangan:
* Baterei: ora luwih saka 300Wh;
* Loro baterei: ora ngluwihi 160Wh saben.
(5) Yen baterei bisa dicopot, staf maskapai utawa agen kudu mbongkar baterei lan dilebokake ing kabin penumpang minangka bagasi tangan, lan kursi rodha dhewe bisa dilebokake ing kompartemen kargo minangka bagasi sing dicenthang lan diamanake.Yen baterei ora bisa dibongkar, staf maskapai utawa agen kudu ngadili manawa bisa dipriksa miturut jinis baterei, lan sing bisa dipriksa kudu dilebokake ing kargo lan tetep kaya sing dibutuhake.
(6) Kanggo transportasi kabeh kursi rodha listrik, "Kapten Bagasi Khusus" kudu diisi kaya sing dibutuhake.
04.
Bebaya Baterei Lithium
* Reaksi kasar spontan.
* Operasi sing ora bener lan alasan liyane bisa nyebabake baterei lithium nanggepi sacara spontan, suhu bakal munggah, banjur runaway termal bakal nyebabake pembakaran lan bledosan.
* Bisa generate panas cukup kanggo nimbulaké runaway termal saka baterei lithium jejer, utawa ignite item jejer.
* Alat Pemadam Kebakaran Helen bisa mateni geni sing mbukak, ora bisa mungkasi pelarian termal.
* Nalika baterei lithium diobong, ngasilake gas mbebayani lan akeh bledug sing mbebayani, sing nyebabake paningal kru penerbangan lan mbebayani kesehatan kru lan penumpang.
05.
Persyaratan muatan kursi roda listrik kanthi baterei litium
* Kompartemen kargo kursi rodha gedhe banget
* Baterei lithium gampang kobong ing kabin
* Elektroda kudu diisolasi
*Baterei bisa dicopot sanalika bisa dicopot
* Kabar kapten tanpa alangan
06.
masalah umum
(1) Carane ngadili Wh saka baterei lithium?
Wh nilai energi = V tegangan nominal * Ah kapasitas
Tip: Yen sawetara nilai voltase ditandhani ing baterei, kayata voltase output, voltase input lan voltase dirating, voltase dirating kudu dijupuk.
(2) Kepiye carane baterei bisa nyegah sirkuit cendhak?
* Rampung terlampir ing kothak baterei;
* Nglindhungi elektrods utawa antarmuka sing kapapar, kayata nggunakake tutup non-konduktif, tape utawa liya cocok saka jampel;
*Baterei sing dicopot kudu dilebokake ing paket batin sing digawe saka bahan non-konduktif (kayata tas plastik) lan dijauhake saka barang konduktif.
(3) Carane kanggo mesthekake yen sirkuit wis pedhot?
* Operasi miturut pandhuan pangguna pabrikan utawa pituduh penumpang;
*Yen ana tombol, mateni daya, copot tombol lan supaya penumpang tetep;
* Copot perakitan joystick;
* Pisahake plug utawa konektor kabel listrik sing cedhak karo baterei.
Safety ora masalah cilik!
Ora preduli sepira rumit lan ketat peraturan kasebut, tujuane yaiku kanggo njamin keamanan penerbangan lan nglindhungi nyawa lan properti wong.
Wektu kirim: Dec-13-2022