Kanggo wong sing mobilitas winates, kursi rodha dadi sarana transportasi.Sawise kursi rodha dituku ing omah, kudu dijaga lan dipriksa kanthi rutin, supaya pangguna luwih aman lan nambah umur layanan kursi rodha.
Kaping pisanan, ayo ngomong babagan sawetara masalah umum saka kursi rodha
Fault 1: ban tusukan
1. Inflate ban
2. Rumangsa mantep nalika jiwit ban.Yen krasa alus lan nyenyet, bisa uga ana bocor utawa tabung njero sing tusukan.
Cathetan: Waca tekanan ban sing disaranake ing permukaan ban nalika kembung
Fault 2: Rust
Visual mriksa lumahing kursi rodha kanggo bintik teyeng coklat, utamané gembong, handwheels, spokes lan wheel cilik.sabab bisa
1. Kursi rodha dilebokake ing panggonan sing lembab 2. Kursi rodha ora diresiki lan diresiki kanthi rutin.
Fault 3: Ora bisa mlaku ing garis lurus
Nalika kursi rodha geser kanthi bebas, ora geser ing garis lurus.sabab bisa
1. Roda kenthel lan ban wis rusak banget
2. Ewah-ewahan bentuk wheel
3. Ban tusukan utawa bocor udara
4. Bantalan roda rusak utawa corroded
Fault 4: gembong ngeculke
1. Priksa apa bolts lan perkakas saka setir mburi tightened
2. Apa gembong lumaku ing garis lurus utawa ayunan ngiwa lan nengen nalika padha nguripake Fault 5: Wheel deformasi
Ndandani bisa angel, lan yen perlu, hubungi layanan ndandani kursi rodha.
Fault 6: Parts sing ngeculke
Priksa manawa bagean ing ngisor iki kenceng lan bisa digunakake kanthi bener.
1. Braket silang 2. Sarung bantal kursi/punggung 3. Panel samping atau sandaran tangan 4. Pijakan kaki
Fault 7: imbuhan brake salah
1. Gunakake rem kanggo parkir kursi rodha.2. Coba nyurung kursi rodha ing lemah sing rata.3. Pay manungsa waé kanggo apa gembong mburi pindhah.
Nalika rem bisa digunakake kanthi bener, roda mburi ora bakal nguripake.
Carane njaga kursi rodha:
(1) Sadurunge nggunakake kursi rodha lan ing siji sasi, priksa manawa bolt wis ngeculke, lan ngencengi ing wektu yen lagi ngeculke.Ing nggunakake normal, mriksa saben telung sasi kanggo mesthekake yen kabeh bagean ing kondisi apik.Priksa macem-macem kacang pengikat ing kursi rodha (utamane kacang pengikat ing poros roda mburi).Yen ana looseness, iku perlu kanggo nyetel lan tightened ing wektu.
(2) Kursi rodha kudu garing ing wektu yen kena udan nalika digunakake.Kursi rodha uga kudu diusap nganggo kain garing sing lembut sajrone panggunaan normal, lan dilapisi lilin utawa lenga anti-karat supaya kursi rodha padhang lan ayu nganti suwe.
(3) Kerep mriksa keluwesan aktivitas lan mekanisme puteran, lan aplikasi pelumas.Yen sakperangan alesan poros saka 24-inch wheel kudu dibusak, priksa manawa perkakas wis tightened lan ora bakal loosen nalika reinstalling.
(4) Bolts nyambungake pigura kursi rodha disambungake, lan tightly dilarang.
Wektu kirim: Feb-09-2023