zd

Kursi rodha listrik cerdas minangka sarana transportasi sing aman lan dipercaya kanggo wong tuwa

Kursi rodha listrik cerdas minangka salah sawijining alat transportasi khusus kanggo wong tuwa lan cacat kanthi mobilitas winates.Kanggo klompok wong iki, transportasi minangka kabutuhan praktis, lan safety minangka unsur pisanan.Akeh wong duwe keprihatinan iki: Apa aman kanggo wong tuwa nyopir kursi roda listrik?YOUHA Aaron bakal ngomong karo sampeyan dina iki babagan kenapa kursi roda listrik sing cerdas minangka sarana transportasi sing aman lan dipercaya kanggo wong tuwa.
Minangka praktisi 10 taun ing industri kursi rodha, dina iki aku pengin popularize kursi rodha elektrik cerdas qualified kanggo kabeh wong.Apa sebabe alat transportasi sing aman lan dipercaya kanggo wong tuwa?Apa kaluwihan kursi rodha listrik kanggo wong tuwa dibandhingake karo alat transportasi liyane?Artikel iki mung nganalisa saka sudut pandang manipulasi pangguna dhewe, njupuk alat liyane ora ana ing ruang lingkup artikel iki.

1. Kursi rodha listrik cerdas dilengkapi rem elektromagnetik rem otomatis
Kursi rodha listrik cerdas sing mumpuni pisanan dilengkapi rem elektromagnetik, sing kanthi otomatis ngerem nalika sampeyan ngeculake tangan, lan ora bakal mudhun lan mudhun.Ngirit repot kursi rodha listrik tradisional lan becak listrik nalika ngerem, lan nduweni faktor safety sing luwih dhuwur;Nanging, tetep mripatmu mbukak nalika tuku.Saiki, akeh kursi roda listrik ing pasar ora duwe rem elektromagnetik, lan efek rem lan pengalaman nyopir relatif apik.prabédan;

2. Kursi rodha listrik sing cerdas dilengkapi roda cilik anti-mbuwang
Nalika nyopir ing dalan sing rata lan mulus, kursi rodha apa wae bisa mlaku kanthi lancar, nanging kanggo sapa wae sing nggunakake kursi rodha, yen dheweke metu nyopir, mesthi bakal nemoni pemandangan dalan kayata lereng lan bolongan.Ing sawetara kasus, kudu ana gembong cilik anti-mbuwang kanggo njamin safety.

Umume, gembong cilik anti-mbuwang saka kursi rodha elektrik dipasang ing gembong mburi.Desain iki bisa kanthi efektif ngindhari bebaya mundur amarga pusat gravitasi sing ora stabil nalika munggah gunung.

3. Ban selip
Nalika nemoni dalan sing lunyu kayata dina udan, utawa nalika munggah mudhun ing lereng sing curam, kursi rodha sing aman bisa gampang ngerem, sing ana gandhengane karo kinerja ban sing anti-selip.Sing kuwat kinerja genggeman saka ban, ing Gamelan rem, lan iku kurang kamungkinan kanggo gagal kanggo rem mobil lan geser ing lemah.Umume, roda mburi kursi rodha ruangan dirancang supaya luwih amba lan duwe pola tapak sing luwih akeh.

4. Kacepetan ora ngluwihi 6 kilometer per jam
Standar nasional nyatakake yen kacepetan kursi roda listrik cerdas biasa ora ngluwihi 6 kilometer per jam.Alesan kenapa kacepetan disetel ing 6 kilometer per jam amarga kahanan dalan ing macem-macem panggonan beda-beda, lan klompok pangguna cukup beda.dolan.

5. Desain kacepetan diferensial nalika ngowahi
Kursi rodha listrik sing cerdas umume nganggo roda mburi, lan kursi roda listrik biasane nggunakake motor dual.Apa iku motor dual utawa motor siji, kontrol controller maju lan mundur, lan nguripake kanggo kabeh operasi.Bisa diwujudake kanthi gampang ngobahake joystick pengontrol, sing gampang lan gampang sinau.

Nalika ngowahi, motor kiwa lan tengen muter kanthi kecepatan sing beda-beda, lan kacepetan disetel miturut arah puteran kanggo ngindhari rollover kursi rodha, saengga ing teori, kursi roda listrik ora bakal muter nalika ngowahi.

Akeh wong sing geleng-geleng kepala sawise ngerti rega kursi rodha listrik cerdas, utamane rega kursi roda listrik cerdas pertengahan nganti dhuwur.Malah ana sing kandha yen regane bisa ditambahake kanggo tuku mobil cilik, nanging aja lali, luwih becik kanggo wong tuwa Dheweke ora bisa nyopir mobil sing murah, bener?Yen dheweke ora bisa nggunakake, iku tumpukan wesi kethokan kanggo dheweke, ta?

 


Wektu kirim: Dec-08-2022