zd

Piranti game sing paling trendi saiki yaiku kursi roda listrik

Rong dina kepungkur ing internet ana guyonan, ngendikane ana bocah peri, sawise nyinaoni data kursi dolanan ing pasar, tuku kursi roda listrik banjur bali, medeni wong-wong ing kantor.

Ora dinyana-nyana, bab iki arang banget larang, lan akeh wong sing ngunjungi perusahaan kasebut.Dheweke uga ngajak wong liya kanggo njagong lan ngalami, lan nyopir bocah-bocah wadon ing meja ngarep kanggo balapan ing koridor.
Senajan ana makna sing diluwih-luwihake ing tembung-tembung kasebut, nanging tetep nggugah rasa penasaran netizen sing mangan melon.Ngobrol lan ngobrol, kabeh wong wiwit ngrembug babagan kelayakan "kursi roda listrik minangka kursi komputer".

Jarene wong kesed ngubah donya lan teknologi ngubah urip, nanging wong normal sing urip lan nendhang ora pengin kursi game lan kursi bolong, nanging padha rebut kursi rodha listrik, sing rada guyon.

Biasane yen kita ngomong babagan kursi rodha, kita mesthi mikir jangkar "tongkat listrik".pemain LOL ngirim ora menowo karo otto.

Kanggo sawetara wektu, baton listrik nyebabake nyeri sikil sing abot nalika lungguh amarga postur lungguh sing ora suwe, mula aku mbuwang puluhan ewu dolar kanggo kursi dolanan mewah, yaiku "kapsul ruang angkasa" sing bisa ngapusi. mudhun lan muter game.
Kedaden minangka periode nalika "Raja Gigi" paling gayeng lan melodramatis.

Piyambakipun relatif lancip, lan katon lumpuh ing kursi nalika main game urip, mung tangan obah, supaya akeh wong moyoki jangkar minangka paraplegic dhuwur, muter game ing kursi rodha / kapsul spasi.Banjur, tongkat listrik dadi ora bisa dipisahake saka istilah "kursi rodha".

Aku wis ngalami kapsul papan sing padha karo baton listrik ing kafe Internet, padha karo D-wheel "Yu-Gi-Oh 5DS", lan muter kaya gembong "Iron Armor Little Treasure".Aku tansah kroso ora nyaman muter game nalika lying mudhun.aneh.

Ora sengaja, "kursi roda e-olahraga" wis populer sadurunge kursi e-olahraga dadi populer.

Amarga lelucon, industri abang srengenge (pangguna umume wong tuwa kanthi sikil cacat) ketemu musim semi sing kaping pindho.Sing paling isin yaiku sawetara produsen peralatan medis bubar wiwit nambah produk kursi rodha kanthi terus-terusan.

Wong sing durung tau weruh kursi rodha listrik bisa uga ora ngerti pesona kasebut.Nyatane, wiwit taun 2020, aku ndeleng omah lemu sing posting ing Pulo A.

Dheweke kandha yen kursi ing kamar rusak, dheweke lunga menyang Goudong kanggo tuku kursi rodha ing otak.Ing wektu iki, gear listrik durung populer.Dheweke wis bisa kanthi trampil geser saka komputer menyang kulkas kanggo njupuk banyu sing seneng, lan sadurunge urip hemiplegia.

Piranti jinis iki, sing wiwitane digunakake minangka aksesori kanggo peralatan medis, mboko sithik dilengkapi motor sajrone proses evolusi, lan sawise sawetara iterasi, dadi saiki.Beda karo lembaran wesi persegi wong tuwa, kursi rodha listrik kaya supercar sing bisa dikonversi ing mobil listrik kacepetan rendah, kanthi rasa mbukak sing luwih kuat.Iki minangka salah sawijining kendaraan lelungan sing paling sampurna ing jaman iki.

Ing jaman video cendhak, saka wektu kanggo wektu, warta "wong tuwa nunggang kursi rodha ing dalan" bisa katon ing Douyin Kuaishou.Padha memedi ing dalan ngluwihi aturan lalu lintas, galloping ing jaringan transportasi Cina jembar.Ing ngarepe paman, supercar yuta dolar mung bisa manut ing mburi lan ora wani nyusul, wedi yen bakal ana gesekan lan alangan.

Kaping pisanan, aku nonton kesenengan kanthi mentalitas wong sing nyenengake, nanging banjur nyoba simulasi ing otakku.Kursi rodha listrik pancen trep, lan nduweni kaluwihan unik dhewe dibandhingake karo mobil baterei.

①Kaping pisanan, mobil baterei mbutuhake plat nomer ing pirang-pirang papan, lan pabrik biasa uga duwe watesan kacepetan.Kursi rodha listrik minangka piranti medis.Senajan padha ora bisa digunakake ing dalan ing teori, anggere lagi ora ing dalan motor, polisi lalu lintas umume bakal nglirwakake wong.

②Kapindho, mobil baterei ora bisa mlebu ing subway, bis, utawa mlebu taman sing apik.Iku mung bisa ngatasi masalah pisanan / pungkasan mil saka commuting.Senajan umur baterei kursi rodha elektrik cendhak, kauntungan iku ora ana watesan ing lelungan, lan bis lan subways teka lan pindhah ing bakal, kang nambah jarak tempuh ing nyamarake.Sampeyan uga bisa njupuk trek cepet nalika metu kanggo muter.
(Peling: aja ngebotake staf kanthi nyamar dadi homo sing ora duwe kabisan.)

③Ana akeh banget manufaktur aksesoris mobil baterei, kualitas baterei lithium sing beredar ing pasar ora bisa dijamin, lan geni lan bledosan asring nggawe kabar.Kursi rodha listrik minangka piranti medis, lan kontrol kualitas pabrik luwih ketat, saengga kemungkinan BOOM relatif cilik.

④ Menapa malih, desain kursi rodha listrik ing pasar banget pangguna-loropaken, lan Sejatine duwe bandar USB, kang bisa ngisi daya ponsel.Bisa uga digunakake karo penggemar eksternal, bantal pijet, lampu meja LED, lsp ...

Aku bisa nggawe perbandingan sing padha ⑤⑥⑦⑧.
Kursi rodha listrik iki sing didefinisikan ulang sing diarani "wesi nganggo daging" biasane didol watara 3.000 yuan.Yen kemul listrik ditambahake ing sangisore bokong, aku percaya yen akeh wong bisa njagong sedina…

Minangka editor, ngadhepi layar sinar biru saben dina, myopia saya tambah parah.Yen sampeyan ngeyel ing count minangka "bundhas-related karya", sampeyan uga bakal duwe bangkekan lawas kusam sing elek.

Nalika aku nulis, aku rada kepincut.Aku ora bisa bantuan nanging golek kursi rodha elektrik ing Goudong, lan aku teka karo idea kanggo drive ing pantai.Dadi aku menehi aku rong tamparan kanggo tenang, lan menehi saran supaya ora ngonsumsi kanthi impulsif.

 

Yen sedulur tuwa saka ilmu lan teknik teka, aku mesthi bakal nggawe akeh modifikasi, kayata masang bracket ing ngarep kanggo ndandani monitor portabel (saiki wis ana baterei).

Kanthi cara iki, sampeyan bisa kerja nalika obah, nyadari kantor seluler sing nyata.

Ana sawetara pamilik UP ing stasiun B, sing nggunakake baton listrik kanggo mujudake konsep kursi rodha e-olahraga kanthi tangan, lan malah menehi judhul "kursi perang anyar OTTO kanthi gaya sing padha karo Hawking".
Aja ngomong, iki katon kaya mobil Hawking, kebak rasa punk.
Nyatane, Profesor Hawking duwe hobi numpak kursi rodha nalika isih urip.Dheweke kerep nyetel kursi rodha listrik kanthi kacepetan dhuwur lan mlaku-mlaku ing trotoar.Wong saka Universitas Cambridge nggambarake kaya mangkene:

"Kita numpak sepedha mulih telat, lan kanca cilik kita nabrak kursi rodha Hawking ing dalan sing sepi ing pinggir Kali Cam.Ing jaman semana, dheweke kerep nyopir kursi rodha kanthi kacepetan tartamtu tanpa nguripake lampu.

Mungkin nelayan bisa nggunakake kabeh sing paling apik lan ngowahi kursi rodha dadi model off-road.Dheweke bisa njupuk ember ing wayah esuk, parkir ing endi wae, lan nyopir kursi rodha ing wayah sore tanpa metu saka mobil lan mlaku-mlaku.

Ing jaman biyen, lungguh ing kursi rodha minangka stereotipe urip sing nglarani, nanging saiki dumadakan dadi kepinginan lan bungah kanggo urip sing kesed.Bisa diramalake yen luwih akeh wong bakal mbongkar kursi roda listrik sing sepisanan sajrone urip.

Nyatane, angel kanggo sampeyan nemokake cara lelungan sing sehat kaya kursi rodha listrik, sing ora ana watesan panggunaan, ora ana batesan kanggo tuku, lan panorama alam 360°.
Mbayangno lungguh ing kursi mobil nalika lelungan, lan sampeyan tansah Dibuwang ing papan cilik.Amarga wis biasa nganti ora ngerti yen sampeyan mung dadi penonton sing pasif.

Ndelok sesawangan saka kaca mobil iku padha karo nyawang monitor komputer.Sesawangan iku whizzing dening ing pigura, lan aku mung bisa mambu ambune angin kanggo ngilangke bosen.Sawise ing kursi rodha, pigura ilang.

Sijine dhewe ing sesawangan, cedhak karo alam, lan rasakake kesegaran ing kono.Apa sing sampeyan lakoni yaiku dalan beton sing nyata, sing ora beda karo mlaku mlaku, lan luwih ngirit tenaga kerja.

Bisa uga mung ngrasa novel ing wiwitan, lan alon-alon sampeyan bakal kepincut karo perasaan iki.Aku iki kok akeh wong sing ninggalake mobil lan milih kanggo numpak sepedha ing akhir minggu.

Lelungan sing ora dikarepke dhewe luwih nyenengake tinimbang cepet-cepet menyang tujuan tartamtu.Ngukur saben inci tanah kanthi cara sing nyaman luwih cocog karo konsep urip entropi sing kurang saka njupuk titik paling dhuwur ing langkah WeChat.Mesthi, yen ana kurang mobil ing dalan, bakal luwih nyenengake lan luwih aman.
Kita biyen ujar manawa Internet ngidini wong "ndeleng jagad tanpa ninggalake omah", lan masa depan bisa uga dadi jaman nalika kursi rodha listrik ngidini wong "ndeleng jagad tanpa ninggalake omah".

Bisa digunakake minangka mobil olahraga nalika sampeyan metu, lan uga bisa digunakake minangka peripheral game nalika sampeyan mulih.Kanggo nyilih ukara saka paragraf pambuka, aku kuwatir yen sawise setengah taun, ana wong sing lungguh ing kursi rodha ing endi wae.

 


Wektu kirim: Nov-19-2022